Uniunea Europeană face un nou pas pentru creșterea siguranței rutiere. Începând de la 1 iulie, toate autoturismele noi produse pentru piața europeană vor trebui să fie pregătite pentru instalarea unor sisteme care pot verifica dacă șoferul a consumat alcool înainte de a porni la drum. Măsura face parte din planul UE de reducere a accidentelor și a victimelor din trafic.

Toate mașinile noi vândute în Uniunea Europeană vor trebui să permită montarea unor dispozitive capabile să detecteze consumul de alcool al șoferului înainte de pornirea vehiculului.

Sistemele pot funcționa în mai multe moduri. Una dintre variante presupune folosirea unui etilotest în care conducătorul auto trebuie să sufle înainte de pornirea motorului. O altă soluție utilizează senzori montați în bord, care pot detecta prezența alcoolului în aerul expirat fără o acțiune directă din partea șoferului.

Producătorii auto au început deja să adapteze noile modele pentru integrarea acestor tehnologii. Specialiștii din domeniu estimează însă că, într-o primă etapă, sistemele vor fi disponibile ca opțiuni suplimentare, iar costurile ar putea fi suportate de clienți.

Noile tehnologii includ și măsuri pentru prevenirea fraudelor. După ce unii șoferi au încercat să păcălească etilotestele folosind alte persoane pentru efectuarea testului, unele companii auto au dezvoltat sisteme bazate pe camere cu infraroșu. Acestea pot analiza expresiile faciale și reacțiile ochilor pentru a identifica semnele unei posibile stări de ebrietate.

Totuși, specialiștii atrag atenția că tehnologia nu este perfectă. În anumite situații, senzorii pot detecta vapori de alcool proveniți din parfumuri, apă de gură sau alte produse care conțin alcool, ceea ce poate genera alerte eronate.

Experții în siguranță rutieră consideră că introducerea acestor sisteme ar putea contribui semnificativ la reducerea accidentelor grave provocate de consumul de alcool. Potrivit estimărilor, numărul accidentelor mortale asociate șofatului sub influența alcoolului ar putea scădea considerabil odată cu extinderea utilizării acestor dispozitive.

Sisteme similare sunt deja utilizate în mai multe state europene. În unele țări, șoferii depistați băuți la volan pot evita suspendarea permisului dacă acceptă montarea unui astfel de dispozitiv pe propriul autovehicul.

Și în România există exemple de utilizare a acestei tehnologii. Cele mai noi troleibuze din București sunt echipate cu etiloteste, iar vehiculul nu poate fi pus în mișcare dacă testul indică prezența alcoolului.

Prin această măsură, Uniunea Europeană urmărește să descurajeze consumul de alcool înainte de conducere și să contribuie la creșterea siguranței pe drumurile publice.