Trenurile ar putea fi oprite din cauza datoriilor. Sindicaliştii avertizează asupra unei crize în sistemul feroviar

Trenurile din România ar putea ajunge să fie oprite din cauza blocajului financiar din sistemul feroviar. Federaţia Naţională Feroviară Mişcare Comercial Vagoane avertizează că, de aproape două luni, finanţarea de la stat este blocată, iar operatorii feroviari nu mai au suficiente resurse pentru a-şi achita obligaţiile.
„De aproape două luni, finanţarea necesară din partea statului este blocată, fie prin amânarea aprobării unor bugete de venituri şi cheltuieli, fie prin întârzierea aprobării unor documente programatice şi de planificare, iar efectele se propagă deja în întregul sistem feroviar. Nu mai vorbim despre probleme izolate ale CFR S.A., CFR Călători sau ale operatorilor privaţi, ci despre un cerc vicios al subfinanţării. Operatorii de transport feroviar de călători nu mai dispun de resursele necesare pentru acoperirea obligaţiilor serviciului public: TUI, energie, combustibil, mentenanţă, reparaţii şi piese de schimb. La rândul său, CFR S.A. nu îşi încasează integral veniturile din utilizarea infrastructurii şi se confruntă cu propriile dificultăţi de finanţare”, scrie în comunicat.
Situaţia afectează atât operatorii de stat, cât şi companiile private şi administratorul infrastructurii.
„Practic, s-a creat un lanţ periculos: finanţarea statului este blocată → operatorii nu îşi pot achita obligaţiile → CFR S.A. nu îşi încasează veniturile → sunt afectate salariile şi exploatarea infrastructurii → trenurile riscă să fie oprite.”, transmit sindicaliştii.
Mai mult, CFR S.A. ar fi notificat operatorii cu privire la posibilitatea suspendării unor trenuri din cauza neachitării TUI. În acest context, sindicaliştii cer deblocarea urgentă a mecanismelor de finanţare şi avertizează că problemele nu mai pot fi puse doar pe seama managementului unei singure companii.
„Plata salariilor este o prioritate, iar finanţarea cheltuielilor de exploatare este o urgenţă. Fără bani pentru energie, combustibil, întreţinere, reparaţii şi funcţionarea infrastructurii, calea ferată nu poate funcţiona.”,afirmă reprezentanţii federaţiei.



