România trece la monitorizarea digitală completă a traficului rutier. Sistemul E-SIGUR, care integrează imaginile din camerele primăriilor, poliției locale, sistemelor urbane, radarelor și autolaboratoarelor Poliției Române, devine operațional la nivel național, transformând infrastructura video existentă într-o rețea unică, automatizată.

Modelul preia abordarea țărilor precum Marea Britanie și Olanda, unde controlul traficului se bazează pe supraveghere digitală și procesare automată.

Abaterile sunt detectate automat

Camerele deja montate pe drumuri, la care se adaugă cele ale autorităților locale și dispozitivele Poliției, vor lucra împreună pentru identificarea automată a abaterilor:
– depășiri de viteză
– treceri pe roșu
– condus agresiv
– nerespectarea marcajelor și altor reguli rutiere.

Obiectivul principal este reducerea numărului de accidente și creșterea siguranței rutiere prin monitorizare continuă și timp de reacție redus.

Ministerul Transporturilor trebuie să finalizeze montarea camerelor

Potrivit surselor STIRIPESURSE.RO, sistemul depinde inclusiv de ritmul în care Ministerul Transporturilor instalează camere noi pe drumurile naționale. Poliția Română are deja aproximativ 700 de camere active pentru supravegherea traficului.

Dezbatere publică pe proiectul de OUG

Joi are loc o dezbatere publică privind proiectul de Ordonanță de Urgență care modifică legislația rutieră și stabilește finanțarea necesară pentru funcționarea sistemului. Evenimentul se desfășoară la Facultatea de Transporturi a Universității Naționale de Știință Politehnica București, cu participarea reprezentanților MAI și a societății civile.

MAI: „Sistemul nu este blocat”

Ministerul de Interne a transmis recent că E-Sigur se află în etapa de integrare tehnică:
„Așa cum monitorul nu este calculatorul, camera nu este sistemul E-Sigur”, a precizat MAI.

Sistemul include:
– infrastructură națională de procesare video
– algoritmi ANPR
– analiză automată a abaterilor
– fluxuri securizate de date
– audit tehnic și metadate certificate
– conectare cu bazele de date MAI
– arhitectură unitară pentru toate UAT-urile.

Echipamentele autorităților locale sunt extrem de diverse, motiv pentru care procesul de omogenizare și certificare este încă în derulare.

Procesarea amenzilor devine complet digitală

Proiectul de OUG creează cadrul legal pentru:
– sancționare automată la scară largă
– reducerea birocrației cu peste 80%
– comunicarea electronică a proceselor-verbale
– generarea și semnarea digitală a documentelor.

Pentru prima dată în România, întreg fluxul Agent–Proprietar–Contravenient devine automatizat și unitar.

Ce este E-Sigur

Prin Ordinul ministrului nr. 99/2025, MAI a reglementat folosirea imaginilor din sistemele video ale autorităților locale pentru sancționarea automată a contravențiilor. IGPR derulează procedurile de încheiere a protocoalelor cu primăriile și administratorii de drumuri pentru integrarea tuturor camerelor într-un sistem național unic.

Poliția acționează pe trei direcții:

1. constatarea directă de către polițiști;

2. monitorizare automată prin cele ~700 de camere mobile E-SIGUR;

3. sesizări video trimise de cetățeni.

Lansat la 1 ianuarie 2025, sistemul include Centrul de Monitorizare Automată a Traficului Rutier, responsabil cu detectarea și sancționarea automată a abaterilor.

De ce este nevoie de sistem

În primele nouă luni ale anului 2025, IGPR a înregistrat:
– 9.000 contravenții,
– 8.000 infracțiuni rutiere,
– 17.000 șoferi prinși sub influența alcoolului.

Aceste cifre justifică accelerarea digitalizării și automatizării procesului de control rutier.

MAI subliniază că siguranța rutieră este prioritate națională, iar implementarea sistemului continuă etapizat, în limita fondurilor disponibile, cu respectarea transparenței și a legislației.