Cumpărăturile online din afara Uniunii Europene devin mai scumpe pentru români, începând cu acest an. România se numără printre primele state europene care au introdus o taxă logistică pentru coletele cu valoare redusă, o măsură aplicată înainte ca la nivelul Uniunii Europene să existe un consens clar în această privință. Specialiștii avertizează că, odată cu introducerea unor taxe suplimentare la mijlocul anului, costurile pentru achizițiile online ar putea crește semnificativ.

Potrivit unei analize realizate de Deloitte, România și Italia aplică, de la 1 ianuarie 2026, o taxă logistică pentru coletele cu valoare sub 150 de euro provenite din afara Uniunii Europene. În România, taxa este de 25 de lei pe colet, echivalentul a aproximativ cinci euro, în timp ce în Italia cuantumul este de doar doi euro pe colet.

Măsura se aplică persoanelor fizice care comandă produse online din state non-UE, indiferent de țara prin care coletele intră în spațiul comunitar. Anterior, aceste livrări erau scutite de taxe suplimentare. Specialiștii subliniază că, deși introducerea unei astfel de taxe este discutată la nivel european, nu a fost încă adoptată o poziție comună, România și Italia fiind printre primele state care au implementat-o.

Analiza arată că, de la jumătatea anului 2026, situația se va schimba și mai mult, odată cu introducerea unei taxe vamale de trei euro pentru fiecare articol importat prin comerț electronic din afara UE, măsură asupra căreia statele membre au ajuns deja la un consens. Aplicarea cumulată a celor două taxe ar putea face achizițiile online din afara Uniunii Europene considerabil mai costisitoare, în special pentru consumatorii din România.

Specialiștii Deloitte explică faptul că explozia numărului de colete cu valoare redusă importate în Uniunea Europeană a dus la creșterea semnificativă a volumului de muncă pentru autoritățile vamale. În același timp, comercianții europeni reclamă un dezechilibru concurențial în raport cu platformele din afara UE, ceea ce a determinat autoritățile să analizeze introducerea unor taxe menite să compenseze aceste diferențe.

Taxa logistică trebuie colectată și virată la bugetul de stat de către furnizorii de servicii poștale, iar nerespectarea obligațiilor legale poate atrage amenzi sau alte sancțiuni. Potrivit analizei, în contextul noilor reglementări, atât comercianții, cât și operatorii implicați în livrarea coletelor vor trebui să se adapteze rapid, în timp ce consumatorii ar putea resimți direct impactul prin creșterea prețurilor la cumpărăturile online.