400 de radare fixe vor împânzi șoselele din România. Camerele vor putea detecta automat viteza și vor fi instalate în special pe drumurile naționale, dar și pe autostrăzile A1, A2 și A3. Proiectul, în valoare de peste 82 de milioane de lei, a intrat în etapa ofertelor, însă noile radare nu sunt încă funcționale.

Șoferii din România vor fi monitorizați, în următorii ani, de sute de camere radar instalate pe principalele drumuri din țară. CNAIR a demarat procedura pentru achiziția a 400 de camere video cu funcție radar, care vor fi integrate în sistemul național e-Sigur.

Valoarea estimată a contractului depășește 82 de milioane de lei, fără TVA, iar perioada de derulare este de 22 de luni. În această etapă, proiectul a ajuns la depunerea ofertelor.

Cele mai multe camere vor fi amplasate pe drumurile naționale, în special pe sectoarele din afara localităților. Sunt prevăzute, de asemenea, puncte fixe de monitorizare pe autostrăzile A1, A2 și A3.

Noile sisteme vor putea identifica automat vehiculele și vor măsura viteza de deplasare. În cazul monitorizării vitezei medii, timpul în care o mașină parcurge distanța dintre două puncte de control poate fi folosit pentru a stabili dacă limita legală a fost depășită.

Important este că aceste 400 de camere nu sunt încă radare fixe funcționale. Deși există deja camere inteligente instalate pe unele drumuri, acestea nu pot, în prezent, să sancționeze automat șoferii pentru viteză.

Proiectul face parte din extinderea sistemului e-Sigur, prin care autoritățile încearcă să reducă viteza excesivă și numărul accidentelor grave de pe șoselele din România.

Printre drumurile pentru care au fost indicate puncte de monitorizare se află DN1, DN2, DN6, DN7, DN11, DN17 și DN67, dar și principalele autostrăzi. Lista amplasamentelor poate fi modificată pe parcursul implementării proiectului.

Așadar, pentru moment, șoferii nu trebuie să confunde camerele deja instalate cu cele 400 de radare fixe care urmează să fie achiziționate și montate. Sistemul complet de monitorizare și sancționare automată este încă în curs de implementare.