Programul Rabla 2026 va fi lansat după reguli similare celor din ediția precedentă, însă cu un buget majorat la 300 de milioane de lei. Autoritățile susțin că măsura are scopul de a încuraja înnoirea parcului auto și reducerea poluării, însă noile condiții ar putea limita opțiunile pentru mulți români.

Una dintre cele mai importante schimbări este orientarea programului către autoturisme produse sau asamblate în Europa, măsură care ar putea exclude de la finanțare anumite modele foarte căutate de cumpărători. Bugetul este cu 100 de milioane de lei mai mare decât cel alocat în anul precedent, iar valoarea ecotichetelor este, în principiu, menținută la nivelul din 2025.

„Ministerul Mediului, Apelor şi Pădurilor a decis lansarea Programul Rabla 2026 pentru persoane fizice în formatul similar cu programul care a funcţionat în ultima sesiune dedicată persoanelor fizice din anul 2025. Astfel, introducerea noilor criterii privind originea geografică a autovehiculelor eligibile va fi amânată pentru sesiunea actuală, iar programul va putea fi lansat fără întârzieri suplimentare pentru beneficiarii care aşteaptă să achiziţioneze un autovehicul nou, mai puţin poluant. În paralel, Ministerul va parcurge toate demersurile necesare pentru introducerea acestor criterii pentru sesiunea de anul viitor”, anunţă, luni, Ministerul Mediului, într-un comunicat de presă.

Programul este destinat persoanelor fizice care casează un autovehicul vechi și doresc să achiziționeze unul nou, mai puțin poluant. Ghidul de finanțare se află în consultare publică, urmând ca lansarea oficială să aibă loc după aprobarea formei finale.

Interesul este așteptat să fie unul foarte ridicat, având în vedere că fondurile disponibile la edițiile anterioare s-au epuizat rapid. Cei interesați sunt sfătuiți să urmărească anunțurile oficiale pentru a nu rata perioada de înscriere.