Piața auto din România începe anul 2026 cu frâna trasă. Numărul mașinilor noi înmatriculate a scăzut vizibil, semn că oamenii și firmele sunt mai prudenți când vine vorba de achiziții. Cu toate acestea, unele tipuri de vehicule reușesc să meargă în sens opus și să câștige teren.

În primul trimestru din 2026, înmatriculările de autoturisme noi au scăzut cu 10% față de aceeași perioadă a anului trecut, potrivit datelor publicate de Institutul Național de Statistică. În total, vehiculele pentru transportul pasagerilor au înregistrat un declin de 8,7%.

Și segmentul transportului de mărfuri a fost afectat, dar mai puțin, cu o scădere de 1,4%. În același timp, autoturismele noi au ajuns să reprezinte 23,3% din totalul înmatriculărilor, în scădere față de anul trecut.

Există însă și vești mai bune. Înmatriculările de mopede și motociclete au crescut semnificativ, cu 23,4%. De asemenea, autobuzele și microbuzele au înregistrat un ușor avans, de 2,5%. În transportul de marfă, autotractoarele și remorcile au crescut, în timp ce autocamioanele au scăzut cu peste 7%.

Comparativ cu ultimele luni din 2025, scăderea este și mai accentuată: aproape 18,5% pentru vehiculele de pasageri și 7,6% pentru cele de marfă.

În ceea ce privește parcul auto, datele arată că vehiculele electrice sunt încă puține. Doar 5,5% dintre autobuze și microbuze sunt electrice. Majoritatea mașinilor respectă standarde de poluare mai vechi, iar o parte dintre vehicule sunt chiar sub normele moderne.

Datele indică o piață auto în schimbare, în care scăderile domină, dar unele segmente încep să prindă viteză.